ひげオヤジの飛行機模型の制作日誌
by ひげオヤジ
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Tu-134A
だいぶ暖かくなってきたのでソロソロ塗装を始めることにします。
今度の土曜日は前橋まで出かけて「上州モデラーズエキシビジョン」を見学に行って来るつもりです。夜は我々のホラブロの月例会。しかし、金曜日は前の会社の同僚たちと年に2回のゴルフの春の大会です。
多々参加するだけですがもう15年も参加しています。
A modelのTu-134Aも胴体の接着も終わり、着脱式にした主翼などの微調整もほぼ終わったのでソロソロサフェーサーを吹こうと思います。
民間機はグロス仕上げとなるため下地処理はちゃんとやらないといけないのでちょっと面倒です。
ロシア機は結構、薄汚れているようなのですが・・・。やはり、民間機は綺麗でないといけないと思っています。
主翼の着脱する部分は当初考えていたより強度を増すためにされに補強を入れました。
後は、コクピットのクリアパーツを組み付けマスキング(大嫌いな作業)してからサフェーサーです。
今度の土曜日は前橋まで出かけて「上州モデラーズエキシビジョン」を見学に行って来るつもりです。夜は我々のホラブロの月例会。しかし、金曜日は前の会社の同僚たちと年に2回のゴルフの春の大会です。
多々参加するだけですがもう15年も参加しています。
A modelのTu-134Aも胴体の接着も終わり、着脱式にした主翼などの微調整もほぼ終わったのでソロソロサフェーサーを吹こうと思います。
民間機はグロス仕上げとなるため下地処理はちゃんとやらないといけないのでちょっと面倒です。
ロシア機は結構、薄汚れているようなのですが・・・。やはり、民間機は綺麗でないといけないと思っています。
主翼の着脱する部分は当初考えていたより強度を増すためにされに補強を入れました。
後は、コクピットのクリアパーツを組み付けマスキング(大嫌いな作業)してからサフェーサーです。
by samagai_new
| 2014-04-16 10:09
| 模型日誌
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